lunes, 9 de octubre de 2017

Ford Phaeton modelo A de 1929.



                              Ford A Phaetón de 1929




                  Ford A Team de Canarias.

miércoles, 4 de octubre de 2017

Ford modelo A Roadster Deluxe de 1930.


                                                   Roadster Deluxe de 1930.




Vehículo impecable, muy bien restaurado y conservado.








La tapiceria, es del color correcto y con la forma correcta.
























Los bajos de este coche están en perfectas condiciones
al igual que la transmisión, el rodar es muy suave.




Motor silencioso, dentro de lo cabe y muy afinado en su funcionamiento.




Ford A Team de Canarias.



lunes, 2 de octubre de 2017

89.000 Visitas al Blog de los Ford Modelo A




                      89.000 Visitas a este, tú Blog de los

                                       Ford Modelo A 
         

                Ford A Team de Canarias.

jueves, 28 de septiembre de 2017

Ford 1930 Phaeton Modelo A.



                          Ford A Phaeton de 1930

                Muchos son los cambios estéticos, los que presenta Edsel Ford en su modelo A
                Phaetón en el año 1930 con respecto a los fabricad entre 1928 y 1929, del mísmo
                modelo.




Cambios como el tamaño de las llantas, le calandra, los faros y la barra central
los guardalodos delanteros, el parabrisa, la tapicería, las defensas tanto traseras 
como delanteras, volante,  entre otros.




Pero con respecto a su base, el chasis y el motor, permanecen
sin ninguna variación ni mejora. No se puede mejorar la perfección.




Ford A Team de Canarias.

lunes, 25 de septiembre de 2017

Fiat S 76 de 1911 La Bestia de Turin.


                                                Fiat S 76  28.4 litros de 1911. 
                                 La bestia de Turin




                       El Fiat S76, popularmente "la Bestia de Turín", es un automóvil de carreras 
                       diseñado y construido para conquistar el récord mundial de velocidad.





                  Desarrollado en Italia sobre el transcurso de la primera década del siglo XX, 
                La "Bestia de Turín" es un automóvil que se diseñó principalmente con el 
                objetivo de romper el entonces récord de velocidad, objetivo que más tarde 
                se cumpliría con creces.

                Los ingenieros decidieron desarrollar y producir desde cero un bloque de 
                cuatro cilindros y 28,5 litros de cilindrada, que generaba aproximadamente 
                300 HP, una cifra por entonces muy alta en cuanto a los estándares de la época. 




               En cuanto a la ingeniería cabe mencionar que el vehículo no aportó novedades 
              o tecnologías relevantes sino que se hizo fue tomar la tecnología disponible en 
              esos momentos y se llegó a batir el récord de velocidad a base de hacer más 
              grandes casi todos los componentes del motor. 




                El sistema de arranque empleado en 1910 por casi todos los fabricantes era 
                por medio de manivela, no debió resultar fácil hacer girar un motor de casi 
                30 litros de cilindrada.




La Bestia de TURIN de 1911.




Ford A Team de Canarias.

martes, 29 de agosto de 2017

Lista de precios Ford modelo A.


              Lista de precios de Ford Motor Iberica.
                                       España.

                        Precios de los nuevos automóviles de Ford modelo A .   1928 - 1929.





Diferentes carrocerías para los nuevos modelos de Ford.





Ford A Team de Canarias.

domingo, 27 de agosto de 2017

Fotografiados con sus Ford A.



                     Orgullosos de sus Ford modelo A.





La familia se fotografía junto a su coche nuevo.




El granjero feliz con su automóvil.





El soldado que regresa a casa y compra un Ford A de segunda mano,








Ford A Team de Canarias.